沃爾沃歸屬吉利一年考 |
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摘要:沃爾沃歸屬吉利一年考 |
2010年8月,吉林控股集團完成對沃爾沃汽車公司的收購。一年后,沃爾沃的經營情況如何?我們從其財務狀況、汽車銷量和未來發展戰略三方面來做一簡析。
財務狀況:扭虧為盈 2009全年沃爾沃汽車公司的稅前虧損為6.53億美元,相較于2008年14.65億美元的虧損有所改善。從2010年第一季度開始沃爾沃則就基本恢復了盈利,并在全年保持了復蘇的勢頭。2010年沃爾沃營業收入同比增長15%至179億美元;實現全年稅前利潤23.4億瑞典克朗(約合3.6億美元),較上一年度增加75.25億瑞典克朗(約合11.7億美元)。2011年上半年沃爾沃實現營業利潤12億瑞典克朗(約合1.9億美元)。 2010年銷量:大部分車型止跌回升,XC60蟬聯增速冠軍 沃爾沃2010年全球銷量為37.35萬輛,比2009年增長11.6%,但仍未達到其2008年的水平(37.43萬輛),與其近十年來的最高水平——2007年的45.83萬輛——仍有8.48萬輛的差距。 從具體車型銷量看,2009年沃爾沃除了XC60銷量增長(且是大增786.8%)外,其他所有車型銷量均出現下滑。2010年,除了S40 II、C70 II和S60 I外,其他車型銷量均出現增長。2010年沃爾沃有兩款新車型S60 II和V60上市,其中,S60 II銷量較高,為1.38萬輛。其他車型中,2010年銷量增長最快的仍是XC60——同比增長30.9%至8.07萬輛;增長第二快的是XC70 III——同比增長22.5%至2.21萬輛。銷量第二高的V50 2009年銷量同比下滑12.9%,2010年回升3.8%至5.61萬輛。 沃爾沃2009和2010年銷量最高的前三車型均依次是XC60、V50和V70 III。不過這三款車均未在華國產,不過XC60進口車已在華上市。 2011年以來銷量:1-8月在歐、美、俄銷量高增長 2011上半年,沃爾沃汽車全球銷量為23.07萬輛,同比增長20.3%。今年第二季度其全球銷量為12.39萬輛,同比增長26.6%。其中,在中國市場的銷量增長最快,第二季度增長62.1%;在北美、北歐地區、歐洲其他市場沃爾沃銷量也分別有43%、17.7%和15.5%的增長。 今年1-8月的沃爾沃全球銷量不可知,不過據蓋世汽車網整理的數據,其在歐洲、美國和俄羅斯銷量都有較高增長:今年1-8月在歐洲(指歐盟27國 EFTA國家)的銷量同比增長13.7%至16.83萬輛,在美國銷量同比增長27.4%至4.71萬輛,在俄羅斯銷量同比增長71.8%至1.01萬輛。 不過其并非在歐洲所有重要市場都有較高增長,其在歐洲銷量的高增長主要來自德國、法國等市場,而其在英國、西班牙等市場仍出現銷量下滑。 其1-8月在中國銷量未知,不過其由長安福特代工的兩款國產車(S40和S80L)銷量不佳:乘聯會數據顯示其1-8月銷量同比下滑8.0%至9576輛,其中8月份銷量同比下滑13.7%至1129輛。而沃爾沃新的國產項目(成都、大慶基地)還在等待政府審批。盡管如此,沃爾沃仍計劃2015年在中國銷量達到20萬輛,占據中國豪華車市場20%的份額。 品牌戰略:以人為尊 2011年8月23日,沃爾沃在北京發布全新品牌戰略——“以人為尊”(Designed Around You)。該戰略指明了沃爾沃汽車今后的品牌發展方向:“以人為中心”,深入了解人們的用車習慣,并依此進行產品設計及工程研發;由于設計從駕乘者的切身感受出發,所以沃爾沃汽車在功能性、高科技配備、駕乘感受及安全性各方面獨具優勢,從而給予消費者現代的北歐豪華體驗。 同時,沃爾沃汽車將今年全年中國市場銷量目標定為5萬輛,而其去年在華銷量只有3萬輛出頭。 全球技術戰略:可伸縮性平臺架構和環保架構 沃爾沃汽車公司2011年9月發布了兩個未來技術戰略,其中之一是“可伸縮性平臺架構”(Scalable Platform Architecture)。在這一戰略下打造的新車型將有約90%的零部件是全新的,會比其現有同級別車型的重量減少100-150千克,同時也可使各層級的電動汽車技術無縫嫁接進來。 另一大戰略稱為“沃爾沃環保架構”(Volvo Environmental Architecture)。根據這一戰略,沃爾沃未來將重點發展四缸發動機(直噴成為其標配,部分也采用渦輪增壓技術等),不僅要使其達到現有六缸發動機的性能,還要使動力總成減重90千克,整車燃油經濟性提高35%,達到全球所有已公布的2017年排放法規要求。 沃爾沃汽車研發總監Peter Mertens稱,從2013年開始,沃爾沃新車將采用三缸和四缸汽油/柴油發動機完全取代當前的五缸柴油發動機及六缸汽油發動機。 小結: 綜上可以看出,沃爾沃2010年以來的盈利和銷量狀況均有明顯好轉,而這與2010年以來全球車市好轉有關,其后續贏利能力和銷量增長潛力仍有待觀察。而其在中國市場的表現無疑是一個重要影響因素。雖然其發布了新的品牌戰略,但這對其品牌定位在消費者心中的認知度有多大的提升、從而為其帶來多大的銷量增長,尚待觀察。沃爾沃稱其新的技術戰略將使其在這方面趕上并超過競爭對手,但實際如何,也待考察。 |
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